Гальмівні колодки для електросамоката
Надійні та зносостійкі колодки для гідравлічних дискових гальм. Доступні варіанти: Resin (смола), Metallic (металеві), Semi-metallic (напівметалеві).
Опис товару
Гальмівні колодки — ваша безпека на швидкості
Коли на спідометрі 100 км/год, ви хочете бути впевнені, що зупинитесь саме тоді, коли потрібно.
Гальмівні колодки — це критично важливий витратний матеріал для будь-якого електросамоката з гідравлічними гальмами. Своєчасна заміна колодок — ознака розумного власника, який розуміє: набагато дешевше замінити колодки за кілька доларів, ніж ремонтувати пошкоджені гальмівні диски або, не дай Боже, самокат після аварії.
Який тип обрати?
Resin (Смола) — найпопулярніший вибір: - Тиха робота без скрипу - М'яке, прогнозоване гальмування - Ідеально для міської їзди - Швидке притирання (50-100 км) - Менший знос гальмівних дисків
Semi-metallic (Напівметалеві) — універсальний варіант: - Баланс між потужністю та комфортом - Краща робота у вологу погоду - Середній термін служби - Трохи гучніші за resin
Metallic (Металеві) — для екстремалів: - Максимальна гальмівна потужність - Найдовший термін служби - Краща робота при високих температурах - Гучніша робота - Швидший знос дисків
Коли міняти колодки?
- Кожні 1000-1500 км пробігу - При появі скрипу або вібрації - Якщо гальмівний шлях збільшився - Візуально — коли товщина менше 1 мм
Продовжує життя вашого самоката:
- Зношені колодки руйнують гальмівні диски (вартість заміни — від $50-100) - М'яке гальмування знижує навантаження на підвіску та раму - Захист від критичної втрати гальмівної здатності на високих швидкостях
Інструкції
Необхідні інструменти
- •Шестигранний ключ 3мм або 4мм
- •Плоска викрутка (опціонально)
- •Нові гальмівні колодки
- •Чиста ганчірка
- •Ізопропіловий спирт (для очищення диска)
Покрокова інструкція
Крок 1: Підготовка
Важливо: Переконайтеся, що електросамокат вимкнений та охолонув. Гальмівні диски можуть бути гарячими після поїздки.
Крок 2: Зняття колеса
Зніміть колесо з того боку, де потрібно замінити колодки. На Wolf King GTR для цього відкрутіть осьові болти.
Крок 3: Витягнення старих колодок
- •Знайдіть фіксуючий штифт або болт у верхній частині калібра
- •Відкрутіть або витягніть його
- •Обережно витягніть старі колодки з калібра
Крок 4: Встановлення нових колодок
- •Вставте нові колодки у калібр фрикційними поверхнями всередину
- •Переконайтеся, що пружина правильно розташована між колодками
- •Закріпіть фіксуючим штифтом або болтом
Крок 5: Притирання
Пеші 50-100 км їздіть обережно:
- •Уникайте різкого гальмування
- •Виконуйте серію м'яких гальмувань для притирання поверхонь
- •Колодки набудуть максимальної ефективності після повного притирання
Поради безпеки
- •Ніколи не торкайтеся фрикційної поверхні колодок пальцями
- •Очистіть гальмівний диск ізопропіловим спиртом
- •Якщо почули скрип після заміни — це нормально, він зникне після притирання
Характеристики
| Характеристика | Значення |
|---|---|
| Бренд | BUCKLOS |
| Тип | Гальмівні колодки |
| Матеріал | Resin / Semi-metallic / Metallic |
| Вага | 24-30 г/пара |
| Сумісність | Shimano B01S/B03S/B05S-RX |
| Гальмівна система | Гідравлічні дискові гальма |
Доставка та оплата
Нова Пошта
Доставка 1-3 робочих дні по всій Україні
Розрахунок вартості
Вартість доставки розраховується при оформленні
Оплата при отриманні
Накладений платіж або передоплата на картку