BEGODE
Begode MTen3
SKU: EUC-BGMT3-001
Опис
Begode (раніше GotWay) MTen3 - це компактне 10-дюймове електричне моноколесо на базі мотор-колеса 800 Вт (близько 1200 Вт пікової потужності), що випускалося в кількох конфігураціях батареї на 67,2 В і 84 В, від приблизно 325 Вт-год до 512 Вт-год, із пізнішим варіантом на 690 Вт-год. Версія 84 В / 512 Вт-год поєднує сорок елементів 18650 із заявленою виробником максимальною швидкістю близько 40 км/год і запасом ходу до 45 км, виміряним на рівній дорозі за сталої швидкості з райдером 70 кг. Маса близько 10 кг робить його одним із найлегших повноцінних моноколес, достатньо малим, щоб нести в рюкзаку, - у цьому і полягає головна цінність моделі. Він не має підвіски, вбудованого дисплея чи заводського IP-рейтингу; дані райдера зчитуються через мобільний застосунок Begode, а кнопка анти-спін та опційна висувна ручка-тролей доповнюють комплект. Поєднання малої маси, тягучого мотора й маленького колеса робить MTen3 грайливим і дуже маневреним, але та сама коротка база робить його нервовим на вищій швидкості, тож його найчастіше радять як навчальне або портативне друге колесо, а не як комутер на великі дистанції.
Особливості
- Дуже легкий, близько 10 кг, його можна нести в рюкзаку
- Мотор-колесо 800 Вт із піком близько 1200 Вт у 10-дюймовому корпусі
- Випускався з батареями 67,2 В і 84 В, від 325 до 512 Вт-год (пізніше додано 690 Вт-год)
- Версія 84 В / 512 Вт-год - до 40 км/год і запас ходу до 45 км
- Маневрений, тягучий характер, що пасує новачкам і покупцям другого колеса
- Без підвіски й дисплея; дані через застосунок Begode, опційна ручка-тролей
Історія моделі
GotWay (згодом перейменована на Begode) випустила MTen3 приблизно у 2019 році як третє покоління своєї мініатюрної лінійки MTen. Воно стало одним із найкультовіших малоформатних моноколес, бо забезпечувало справжню продуктивність - мотор 800 Вт і живлення 84 В - у корпусі масою 10 кг, з яким за портативністю не могло зрівнятися майже жодне інше колесо. Це зробило його незмінною рекомендацією і як спокійне тренувальне колесо для новачків, і як портативне друге колесо для досвідчених райдерів; воно залишалося орієнтиром серед компактних моноколес добре в 2020-ті, а пізніше його змінила модель MTen4.
Технічні характеристики
Мотор
- Кількість
- 1
- Потужність / мотор (Вт)
- 800
- Загальна потужність (Вт)
- 800
- Пікова потужність (Вт)
- 1200
- Тип
- hub
Батарея
- Напруга (В)
- 84
- Ємність (Аг)
- 6.1
- Ємність (Вт·год)
- 512
- Осередки
- 40x 18650 (84V/512Wh variant)
Характеристики
- Макс. швидкість (км/год)
- 40
- Запас ходу (км)
- 45
- Макс. навантаження (кг)
- 100
Шасі
- Вага (кг)
- 10
- Розмір колеса (дюйм)
- 10
- Тип колеса
- pneumatic
- Складаний
- Ні
- Регульована підвіска
- Ні
Електроніка
- Мобільний додаток
- Так
Плюси й мінуси
Плюси
- Винятково портативний і легкий як для повноцінного моноколеса
- Потужний мотор і опція 84 В дають несподівано різку динаміку для свого розміру
- Кілька варіантів батареї дозволяють обміняти масу на запас ходу
- Грайлива, дуже маневрена керованість, на якій приємно вчитися
- Проста перевірена конструкція з великою спільнотою та підтримкою запчастин
Мінуси
- Немає підвіски, тож на нерівностях їде жорстко
- Коротка база робить його нервовим і менш стабільним на вищій швидкості
- Немає вбудованого дисплея та офіційного IP-рейтингу
- Незручно розташована кнопка анти-спін може заважати під час перенесення
- Ручка-тролей і динаміки не входять у комплект
Вердикт
MTen3 заслужив свій культовий статус, умістивши справжню продуктивність моноколеса в корпус, достатньо легкий, щоб перекинути через плече. Він винагороджує тих, хто хоче маневрене навчальне або по-справжньому портативне друге колесо, але відсутність підвіски й нервовий характер малого колеса означають, що це не інструмент для швидких, довгих чи нерівних поїздок.
Що кажуть оглядачі
-
It’s very zippy and maneuverable.
Freshly Charged -
It is lighter, faster, and even more portable.
Butter, What?! (Pat Regan)