EMOVE

EMOVE RoadRunner

SKU: SCT-EMRR-001

Опис

EMOVE RoadRunner — це електросамокат із сидінням від VORO Motors, який стирає межу між класичним самокатом і невеликим електромопедом. Він має низьку раму з м’яким сидінням із пам’ятного поролону, широке кермо та 14-дюймові пневматичні шини, тож їздок сидить у вертикальній, велосипедній посадці, а не стоячи, як на звичайному самокаті. Технічна особливість моделі — асиметрична двомоторна схема: мотор-колесо потужністю 350 Вт спереду та 500 Вт ззаду, що дає приблизно 850 Вт тривалої потужності. Оглядачі називають такий поділ потужності між переднім і заднім колесом першим у галузі для самоката цього розміру. Живлення забезпечує літій-іонна батарея Dynavolt на 48 В і 26,1 А·год (близько 1252 Вт·год) — незвично велика для такого компактного транспорту; її можна розблокувати й зняти для заряджання вдома або замінити, щоб подовжити поїздку. Незалежні тести показують реальну максимальну швидкість близько 54 км/год; заявлений запас ходу — близько 85 км, а виміряні показники ближчі до 50-55 км залежно від ваги їздока та рельєфу. За гальмування відповідають гідравлічні дискові гальма Xtech спереду й ззаду, а комфорт забезпечує регульована пружинна вилка попереду; в оригінальній моделі задньої підвіски немає. Базовий РК-дисплей показує швидкість і три режими потужності; застосунку та офіційного рейтингу захисту IP немає.

Особливості

  • Асиметричні мотор-колеса (350 Вт спереду + 500 Вт ззаду), разом близько 850 Вт
  • Велика батарея Dynavolt 48 В 26,1 А·год (~1252 Вт·год), знімна та з замком
  • Мопедне сидіння з пам'ятного поролону й вертикальна, велосипедна посадка
  • 14-дюймові пневматичні шини для стабільної та м'якої їзди
  • Гідравлічні дискові гальма Xtech на обох колесах
  • Три режими потужності, що перемикаються через РК-дисплей

Історія моделі

RoadRunner вийшов на початку 2022 року як перший самокат із сидінням у лінійці EMOVE від VORO Motors, розширивши бренд за межі його відомих стоячих міських моделей. Він швидко привернув увагу оглядачів тим, що вмістив завелику батарею 48 В 26,1 А·год і двомоторну схему в компактний кузов міні-мопеда, і його часто описували як «до смішного перепотужнений» для свого класу. Згодом на основі оригінального RoadRunner з’явилося ширше сімейство — потужніший RoadRunner Pro та покоління V2 і V3, що додали задню підвіску та інші вдосконалення; цей запис стосується оригінального базового RoadRunner.

Технічні характеристики

Мотор
Кількість
2
Загальна потужність (Вт)
850
Тип
hub
Батарея
Напруга (В)
48
Ємність (Аг)
26.1
Ємність (Вт·год)
1252
Осередки
Dynavolt Li-ion
Характеристики
Макс. швидкість (км/год)
54.7
Запас ходу (км)
85
Макс. навантаження (кг)
150
Шасі
Вага (кг)
25
Розмір колеса (дюйм)
14
Тип колеса
pneumatic
Складаний
Так
Підвіска перед.
adjustable spring fork
Тип гальм
Електроніка
Дисплей
LCD
Мобільний додаток
Ні

Плюси й мінуси

Плюси

  • Незвично велика батарея дає значний запас ходу для компактного самоката з сидінням
  • Знімна батарея із замком дозволяє заряджати вдома та міняти для подовження поїздки
  • Гідравлічні дискові гальма спереду й ззаду забезпечують стабільне впевнене гальмування
  • Зручне сидіння з пам’ятного поролону та 14-дюймові шини підходять для довших поїздок
  • Потужна та плавна двомоторна тяга як для невеликих розмірів

Мінуси

  • Відсутність задньої підвіски в оригінальній моделі знижує комфорт на нерівностях
  • Базовий РК-дисплей погано читається під прямим сонцем
  • Немає застосунку й офіційного рейтингу вологозахисту IP
  • Важкий і непрактичний для перенесення на відстань, попри складане кермо

Вердикт

4.3/5 Консенсус оглядачів · 4 джерел

Оригінальний EMOVE RoadRunner вирізняється як компактний самокат із сидінням, що значно перевершує свій розмір завдяки завеликій знімній батареї, асиметричним двом моторам і повноцінним гідравлічним гальмам. Відсутність задньої підвіски та простий дисплей — його головні компроміси, але для спокійних поїздок сидячи на довші дистанції він залишається своєрідним і спроможним варіантом.

Що кажуть оглядачі

  • Простіше кажучи — ми не можемо перестати на ньому їздити. Надзвичайно плавна віддача потужності й інтуїтивне керування RoadRunner просто затягують.
    Rider Guide
  • До смішного перепотужнений маленький самокат із сидінням на 35 миль/год, що їде швидше, ніж, мабуть, мав би.
    Electrek
  • Потужні мотори різного розміру (перше в галузі рішення), велетенські 14-дюймові шини, велике сидіння з пам’ятного поролону.
    Electric Scooter Insider 4.3/5
  • Один із найстабільніших електросамокатів із сидінням, що має максимальну швидкість 34 милі/год і запас ходу 53 милі.
    Scooter Guide
Консультація