EMOVE
EMOVE RoadRunner
SKU: SCT-EMRR-001
Опис
EMOVE RoadRunner — це електросамокат із сидінням від VORO Motors, який стирає межу між класичним самокатом і невеликим електромопедом. Він має низьку раму з м’яким сидінням із пам’ятного поролону, широке кермо та 14-дюймові пневматичні шини, тож їздок сидить у вертикальній, велосипедній посадці, а не стоячи, як на звичайному самокаті. Технічна особливість моделі — асиметрична двомоторна схема: мотор-колесо потужністю 350 Вт спереду та 500 Вт ззаду, що дає приблизно 850 Вт тривалої потужності. Оглядачі називають такий поділ потужності між переднім і заднім колесом першим у галузі для самоката цього розміру. Живлення забезпечує літій-іонна батарея Dynavolt на 48 В і 26,1 А·год (близько 1252 Вт·год) — незвично велика для такого компактного транспорту; її можна розблокувати й зняти для заряджання вдома або замінити, щоб подовжити поїздку. Незалежні тести показують реальну максимальну швидкість близько 54 км/год; заявлений запас ходу — близько 85 км, а виміряні показники ближчі до 50-55 км залежно від ваги їздока та рельєфу. За гальмування відповідають гідравлічні дискові гальма Xtech спереду й ззаду, а комфорт забезпечує регульована пружинна вилка попереду; в оригінальній моделі задньої підвіски немає. Базовий РК-дисплей показує швидкість і три режими потужності; застосунку та офіційного рейтингу захисту IP немає.
Особливості
- Асиметричні мотор-колеса (350 Вт спереду + 500 Вт ззаду), разом близько 850 Вт
- Велика батарея Dynavolt 48 В 26,1 А·год (~1252 Вт·год), знімна та з замком
- Мопедне сидіння з пам'ятного поролону й вертикальна, велосипедна посадка
- 14-дюймові пневматичні шини для стабільної та м'якої їзди
- Гідравлічні дискові гальма Xtech на обох колесах
- Три режими потужності, що перемикаються через РК-дисплей
Історія моделі
RoadRunner вийшов на початку 2022 року як перший самокат із сидінням у лінійці EMOVE від VORO Motors, розширивши бренд за межі його відомих стоячих міських моделей. Він швидко привернув увагу оглядачів тим, що вмістив завелику батарею 48 В 26,1 А·год і двомоторну схему в компактний кузов міні-мопеда, і його часто описували як «до смішного перепотужнений» для свого класу. Згодом на основі оригінального RoadRunner з’явилося ширше сімейство — потужніший RoadRunner Pro та покоління V2 і V3, що додали задню підвіску та інші вдосконалення; цей запис стосується оригінального базового RoadRunner.
Технічні характеристики
Мотор
- Кількість
- 2
- Загальна потужність (Вт)
- 850
- Тип
- hub
Батарея
- Напруга (В)
- 48
- Ємність (Аг)
- 26.1
- Ємність (Вт·год)
- 1252
- Осередки
- Dynavolt Li-ion
Характеристики
- Макс. швидкість (км/год)
- 54.7
- Запас ходу (км)
- 85
- Макс. навантаження (кг)
- 150
Шасі
- Вага (кг)
- 25
- Розмір колеса (дюйм)
- 14
- Тип колеса
- pneumatic
- Складаний
- Так
- Підвіска перед.
- adjustable spring fork
- Тип гальм
Електроніка
- Дисплей
- LCD
- Мобільний додаток
- Ні
Плюси й мінуси
Плюси
- Незвично велика батарея дає значний запас ходу для компактного самоката з сидінням
- Знімна батарея із замком дозволяє заряджати вдома та міняти для подовження поїздки
- Гідравлічні дискові гальма спереду й ззаду забезпечують стабільне впевнене гальмування
- Зручне сидіння з пам’ятного поролону та 14-дюймові шини підходять для довших поїздок
- Потужна та плавна двомоторна тяга як для невеликих розмірів
Мінуси
- Відсутність задньої підвіски в оригінальній моделі знижує комфорт на нерівностях
- Базовий РК-дисплей погано читається під прямим сонцем
- Немає застосунку й офіційного рейтингу вологозахисту IP
- Важкий і непрактичний для перенесення на відстань, попри складане кермо
Вердикт
4.3/5 Консенсус оглядачів · 4 джерел
Оригінальний EMOVE RoadRunner вирізняється як компактний самокат із сидінням, що значно перевершує свій розмір завдяки завеликій знімній батареї, асиметричним двом моторам і повноцінним гідравлічним гальмам. Відсутність задньої підвіски та простий дисплей — його головні компроміси, але для спокійних поїздок сидячи на довші дистанції він залишається своєрідним і спроможним варіантом.
Що кажуть оглядачі
-
Простіше кажучи — ми не можемо перестати на ньому їздити. Надзвичайно плавна віддача потужності й інтуїтивне керування RoadRunner просто затягують.
Rider Guide -
До смішного перепотужнений маленький самокат із сидінням на 35 миль/год, що їде швидше, ніж, мабуть, мав би.
Electrek -
Потужні мотори різного розміру (перше в галузі рішення), велетенські 14-дюймові шини, велике сидіння з пам’ятного поролону.
Electric Scooter Insider -
Один із найстабільніших електросамокатів із сидінням, що має максимальну швидкість 34 милі/год і запас ходу 53 милі.
Scooter Guide