INMOTION
InMotion V5F
SKU: EUC-IMV5F-001
Опис
InMotion V5F — це легке електричне моноколесо з 14-дюймовим колесом, побудоване навколо мотор-колеса потужністю 550 Вт і літій-іонного акумулятора на 320 Вт·год; InMotion позиціонує його як найменше й найпортативніше моноколесо початкового рівня. Воно важить лише близько 11,9 кг, тож його легко нести сходами чи в громадський транспорт, а оглядачі неодноразово виділяють його як апарат, прощальний до помилок новачка. Максимальна швидкість апаратно обмежена приблизно 25 км/год, а InMotion вказує максимальний запас ходу до близько 35 км за сприятливих умов, тоді як реальні цифри ближчі до 18-22 км під час підйомів чи швидшої їзди. Моноколесо має захист від вологи за стандартом IP55, вбудовану ручку для перевезення, протиковзкі педалі на висоті близько 14 см, передні й задні попереджувальні ліхтарі та невеликий індикатор заряду, а детальна статистика поїздок, калібрування й оновлення прошивки виконуються через застосунок InMotion за Bluetooth. Підвіски немає. Існує майже ідентична версія V5F+ із більшим акумулятором на 460 Вт·год для збільшеного запасу ходу; стандартний V5F зберігає батарею на 320 Вт·год. На деяких ринках V5F також продавали під назвою Solowheel Glide 2.
Особливості
- Компактне 14-дюймове колесо вагою лише близько 11,9 кг — легко нести й зберігати
- Мотор-колесо 550 Вт із плавним, дружнім до новачка розгоном
- Акумулятор 320 Вт·год із запасом ходу до близько 35 км за ідеальних умов
- Апаратно обмежена швидкість 25 км/год робить навчання керованим
- Захист від вологи IP55 із передніми й задніми попереджувальними ліхтарями
- Застосунок за Bluetooth для статистики, калібрування й оновлень прошивки
Історія моделі
InMotion представила V5F близько 2017 року як компактного, орієнтованого на новачків члена сімейства V5; на деяких ринках його продавали під назвою Solowheel Glide 2. Він став одним із найчастіше рекомендованих моноколіс для навчання — за малу вагу, прощальне керування й якісну збірку — і роками лишався базовим вступним апаратом. Згодом з’явилася версія V5F+ із більшим акумулятором на 460 Вт·год, тоді як решта конструкції лишилася практично незмінною.
Технічні характеристики
Мотор
- Кількість
- 1
- Потужність / мотор (Вт)
- 550
- Загальна потужність (Вт)
- 550
- Тип
- hub
Батарея
- Ємність (Вт·год)
- 320
Характеристики
- Макс. швидкість (км/год)
- 25
- Запас ходу (км)
- 35
- Макс. навантаження (кг)
- 120
Шасі
- Вага (кг)
- 11.9
- Розмір колеса (дюйм)
- 14
- Тип колеса
- pneumatic
- Складаний
- Ні
- Регульована підвіска
- Ні
Електроніка
- Дисплей
- battery-level indicator
- Мобільний додаток
- Так
Безпека
- Ступінь захисту IP
- IP55
Плюси й мінуси
Плюси
- Легке й компактне — справді зручно нести й зберігати
- Прощальний, плавний розгін, що підходить повним новачкам
- Зручні протиковзкі педалі, які хвалять порівняно з іншими навчальними моноколесами
- Функціональний застосунок зі статистикою, калібруванням і оновленнями прошивки
- Якісна збірка й захист від вологи IP55 як для свого класу
Мінуси
- Скромний акумулятор 320 Вт·год обмежує реальний запас ходу під навантаженням
- Мотор 550 Вт слабкий для важчих райдерів, яким радять більші моделі
- Підвіски немає, тож нерівності відчуваються напряму
- Швидкість 25 км/год швидко стає замалою для впевнених райдерів
- Менші потужність і момент, ніж у 16- і 18-дюймових моноколіс
Вердикт
InMotion V5F найкраще сприймати як спеціалізоване навчальне моноколесо для останньої милі, чия мала вага й м’яке керування роблять його одним із найлегших для старту. Оглядачі послідовно рекомендують його новачкам, водночас зазначаючи, що його скромні потужність, запас ходу й максимальна швидкість швидко переростаються важчими чи амбітнішими райдерами, яких спрямовують до більших моделей InMotion.
Гарантія: 12 місяців на виробничі дефекти структурних і механічних частин від дати доставки, згідно з офіційними умовами гарантії InMotion (покупки безпосередньо в InMotion; для окремих регіонів і реселерів умови можуть відрізнятися).
