NAMI
Nami Blast
SKU: NM-BL-001
Опис
Nami Blast — кросовер між Burn-E і Klima на одній платформі. Подвійний мотор 2×1000W (пік 5376W), запатентована перевернута передня вилка з посиленим ходом, трубчаста рама, батарея 60V 28Ah (1680 Wh) на 60 км запасу ходу. Гідравлічна підвіска KKE 150 мм, гідравлічні гальма та безкамерні шини 11 дюймів.
Особливості
- Перевернута вилка
- Підвіска KKE
- 11" колеса
- IPX5
Історія моделі
Nami Blast, представлений у 2022 році, — це кросовер, що поєднує елементи моделей Burn-E і Klima від Nami, головною особливістю якого є запатентована перевернута передня вилка для покращеного поглинання ударів. Він їде на 11-дюймових безкамерних шинах із гідравлічною підвіскою на пружинах KKE 165 мм із регульованим відскоком спереду й ззаду. Стандартний Blast поєднує два мотори по 1000 Вт із 60-вольтовою батареєю, позиціонуючись як високопродуктивний кросовер із наголосом на комфорт.
Технічні характеристики
Мотор
- Кількість
- 2
- Потужність / мотор (Вт)
- 1000
- Загальна потужність (Вт)
- 2000
- Тип
- hub
- Пікова потужність (Вт)
- 5376
Батарея
- Напруга (В)
- 60
- Осередки
- Samsung
- Зарядний пристрій
- 67.2V 5A
- Ємність (Аг)
- 29
- Ємність (Вт·год)
- 1740
- Час заряду мін. (год)
- 6
- Час заряду макс. (год)
- 8
Характеристики
- Макс. навантаження (кг)
- 120
- Макс. швидкість (км/год)
- 70
- Запас ходу (км)
- 60
Шасі
- Розмір колеса (дюйм)
- 11
- Тип колеса
- pneumatic
- Складаний
- Так
- Розміри (мм)
- 1300x690x1270
- Склад. розміри (мм)
- 1300x690x570
- Тип гальм
- Гідравлічні дискові, 140 мм, 2 поршні
- Підвіска перед.
- inverted fork
- Підвіска зад.
- hydraulic
- Регульована підвіска
- Так
- Вага (кг)
- 33
Електроніка
- Дисплей
- TFT
- NFC
- Так
- Мобільний додаток
- Так
- Сигналізація
- Так
- Сигналізація з блокуванням колеса
- Так
- Круїз-контроль
- Так
- Рекуперативне гальмо
- Так
- Режим двох моторів
- Так
- RGB-підсвітка
- Так
Безпека
- Ступінь захисту IP
- IPX5
- Поворотники
- Так
Логістика
- Кількість посадкових місць
- 1
- Вага (кг)
- 50.3
- Опис вантажу
- Електросамокат Nami Blast
Плюси й мінуси
Плюси
- Запатентована перевернута передня вилка плюс регульована гідравлічна підвіска KKE спереду і ззаду забезпечують плавну, комфортну якість їзди, яку хвалять в оглядах
- Повністю гідравлічні дискові гальма (супорти Logan, диски 160 мм з каналами охолодження) дають потужне й надійне гальмування
- Два мотори по 1000 Вт і батарея 60 В забезпечують солідний реальний запас ходу — до близько 100 км залежно від конфігурації
- 11-дюймові безкамерні шини знижують ризик проколу та додають зчеплення й комфорту на нерівному міському покритті
- Знімна батарея, механізм складання та повне освітлення (фара/стоп-сигнал, поворотники) роблять його зручним для щоденних поїздок
- Запатентована перевернута передня вилка плюс регульовані гідравлічні амортизатори 165 мм дають видатне поглинання ударів і комфорт їзди
- Більші 11-дюймові безкамерні шини краще гасять нерівності, ніж 10-дюймові колеса Klima
- Підвіску можна налаштувати жорсткою для швидкої дорожньої їзди або м’якшою для нерівних/позашляхових поверхонь
- Гідравлічні дискові гальма Logan із каналами охолодження забезпечують надійне гальмування легким натиском пальця
- Безкамерна система шин зменшує ризик проколів
Мінуси
- Важчий і менш портативний за легші моделі NAMI — приблизно 40-48 кг залежно від версії
- Нижча максимальна швидкість, ніж у флагмана Burn-E, під яким він розташований
- Висока потужність означає, що гальма та знос шин потребують уваги, а довга дека знижує маневреність у тісноті
- Преміальне позиціонування робить його суттєвою інвестицією як для самоката середнього класу
- Документоване покриття на провідних сайтах із даними тестів тонше, ніж у споріднених моделей Burn-E та Klima
- Важчий і менш портативний, ніж Klima, у якого він запозичує риси
- Заявлений запас ходу оптимістичний і сильно залежить від швидкості та ваги райдера
- Заводські значення максимальної швидкості сильно різняться за регіонами, тож юридично обмежені цифри відрізняються від заяв ентузіастів
- Глибоких незалежних англомовних дорожніх тестів небагато порівняно з Klima та Burn-E
Вердикт
4.6/5 Оцінка Scootify
Стандартний Blast орієнтований на тих, хто ставить комфорт їзди та якість підвіски на перше місце, використовуючи перевернуту вилку й 11-дюймові шини, щоб згладжувати нерівні приміські дороги. Це кросовер між комутерною та продуктивною лініями Nami, що найкраще підходить тим, хто цінує м’якість і контроль вище за максимально легку конструкцію.
Гарантія: 6 місяців
