RION
Rion RE90
SKU: SCT-RION90-001
Опис
Rion RE90 (також відомий як Rion2 RE90) — малосерійний гіперсамокат, що виготовляється на замовлення компанією Rion Motors у Лос-Анджелесі. Його визначальна риса — конструкція: рама, рульова стійка й кермо повністю виготовлені з вуглецевого волокна, а передній і задній важелі — з алюмінію, що дає загальну вагу лише 27,2 кг попри екстремальну потужність. Два безщіткові мотор-колеса мають заявлену пікову потужність 100 000 Вт, а стала потужність у двомоторному режимі за різними джерелами становить близько 12 000 Вт; живлення забезпечує батарея 96 В (96,6 В) з елементів 21700 ємністю 30 Аг (приблизно 2880 Вт·год). Rion заявляє запас ходу близько 90 км за сталої швидкості 25 км/год, проте у реальних умовах за агресивної їзди цей показник різко падає. Гальмування забезпечують чотирипоршневі гідравлічні супорти Magura MT7 спереду й ззаду з роторами 140 мм, а самокат їде на слік-шинах PMT (90/65-6.5 спереду, 105/50-6.5 ззаду). Підвіска мінімальна — жорстка передня вилка та жорсткий задній важіль, — що відображає налаштування на рівний асфальт і стабільність на високій швидкості, а не на комфорт на нерівностях. RE90 не має застосунку, традиційного дисплея чи заявленого рейтингу IP, що підкреслює його характер як спеціалізованого спортивного інструмента, а не щоденного комʼютера.
Особливості
- Повністю карбонова рама, стійка й кермо з алюмінієвими важелями
- Загальна вага лише 27,2 кг — виняткова для свого класу потужності
- Два безщіткові мотори з піковою потужністю 100 000 Вт
- Батарея 96 В, 30 Аг на елементах 21700 (~2880 Вт·год)
- Чотирипоршневі гідравлічні гальма Magura MT7 з роторами 140 мм спереду й ззаду
- Зібраний вручну в Лос-Анджелесі малими партіями
Історія моделі
Rion Motors — невеликий виробник із Лос-Анджелеса, що почав розробляти спортивні електросамокати в середині 2010-х. RE90 став флагманом компанії й часто згадується як один із перших електросамокатів, виготовлених із такою кількістю вуглецевого волокна — його рама, стійка й кермо сформовані з цього матеріалу. Комплектуючі мають міжнародне походження: мотори з Німеччини, шини й колеса з Італії, алюмінієві елементи підрами з Ізраїлю — перед фінальним ручним складанням у США. Кожен екземпляр виготовляється на замовлення, і модель стала культовою серед ентузіастів завдяки поєднанню надзвичайно високого співвідношення потужності до маси з ручним малосерійним виробництвом, а не масовою доступністю.
Технічні характеристики
Мотор
- Кількість
- 2
- Загальна потужність (Вт)
- 12000
- Пікова потужність (Вт)
- 100000
- Тип
- hub
Батарея
- Напруга (В)
- 96
- Ємність (Аг)
- 30
- Ємність (Вт·год)
- 2880
- Осередки
- 21700
Характеристики
- Макс. швидкість (км/год)
- 128
- Запас ходу (км)
- 90
- Макс. навантаження (кг)
- 110
Шасі
- Вага (кг)
- 27.2
- Розмір колеса (дюйм)
- 6.5
- Тип колеса
- tubeless
- Складаний
- Ні
- Підвіска зад.
- rigid arm
- Тип гальм
- Гідравлічні дискові
Електроніка
- Мобільний додаток
- Ні
Плюси й мінуси
Плюси
- Надзвичайно високе співвідношення потужності до маси завдяки карбоновій конструкції
- Дуже мала вага 27,2 кг для гіперсамоката
- Топові гідравлічні гальма Magura MT7 спереду й ззаду
- Якість ручного складання з міжнародно дібраними моторами й шинами
Мінуси
- Мінімальна підвіска обмежує комфорт лише рівними поверхнями
- Немає заявленого захисту від води чи рейтингу IP
- Відсутній застосунок і обмежена бортова електроніка
- Виготовлення на замовлення з тривалим терміном збирання й очікування; обмежена доступність запчастин
Вердикт
Rion RE90 — спеціалізований гіперсамокат для ентузіастів, що жертвує щоденною практичністю заради виняткового співвідношення потужності до маси та ручної карбонової конструкції. Через мінімальну підвіску й відсутність захисту від вологи він найкраще підходить досвідченим райдерам на рівних поверхнях, а не для щоденних поїздок.