Історія електросамокатів
Bird Inc. і піонерська пастка шерингового класу (2017–2024)
Окремий історичний профіль Bird Rides / Bird Global: засновник Тревіс ВанденЗанден (колишній COO Lyft і VP International Growth Uber), запуск першого dockless-флоту в Санта-Моніці 15 вересня 2017 року на адаптованих Xiaomi M365, кримінальний позов муніципалітету Санта-Моніки грудня 2017 і плі-угода на $300 000 у лютому 2018, пік оцінки $2,5 млрд у січні 2019 (найшвидший «єдиноріг» в історії США), хардвер-ітерації Bird Zero (жовтень 2018) → Bird One (травень 2019) → Bird Two (серпень 2019) → Bird Three (травень 2021 з IP68-батареєю і AEB), SPAC-злиття зі Switchback II на NYSE 4 листопада 2021 за подразумілою оцінкою $2,3 млрд, фінансовий restatement 14 листопада 2022 (overstatement виручки за 2020–2022), поглинання Spin від Tier за $19 млн 19 вересня 2023, делістинг з NYSE 22 вересня 2023 при ринковій капіталізації $7 млн, Chapter 11 у Південному окрузі Флориди 20 грудня 2023, придбання активів Third Lane Mobility Inc. за ~$145 млн 5 квітня 2024, і чому першість на ринку не успадковується у юніт-економіку — «піонерська пастка» dockless-шерингу як case study.