V10

InMotion V10F — це електричне моноколесо з 16-дюймовим колесом, побудоване навколо акумулятора на 84 В ємністю 960 Вт·год (12,8 А·год) і мотор-колеса з номінальною потужністю 2000 Вт, яка, за відгуками оглядачів, у піку сягає помітно більше. Розганяється приблизно до 40 км/год (25 миль/год), а InMotion заявляє максимальний запас ходу близько 96 км (близько 60 миль) за сприятливих умов, хоча незалежні тестери повідомляють про реалістичніше значення ближче до 65 км залежно від ваги райдера, швидкості й рельєфу. Колесо використовує пневматичну шину завширшки 2,5 дюйма на 16-дюймовому ободі й не має підвіски; натомість воно покладається на високу посадку педалей (близько 17 см) і вузький корпус завширшки 5,2 дюйма, щоб давати стабільне відчуття «як на 18-дюймовому», лишаючись зручним для посадки й перенесення. Важить приблизно 20,6 кг, розрахований на максимальне навантаження близько 118 кг і має захист IP55. V10F відомий фарою приблизно втричі яскравішою за попередній V8, налаштовуваним переднім, заднім і бічним світлодіодним підсвічуванням, подвійними динаміками, системою активного охолодження й висувною ручкою для перевезення. Традиційного дисплея немає: стан і статистика зчитуються через застосунок по Bluetooth. Споріднений V10 має те саме шасі, але менший акумулятор на 650 Вт·год (8,8 А·год) і мотор на 1800 Вт.