BEGODE
Begode Extreme
SKU: EUC-BGEXT-001
Опис
Begode Extreme - позашляхове моноколесо з підвіскою від Begode (раніше Gotway). Воно поєднує акумулятор 134,4 В на 2400 Вт·год на комірках Samsung 21700 50S із мотор-колесом C40 потужністю 3500 Вт із високим крутним моментом. Ключова особливість - масляно-повітряний амортизатор на 130 мм із регульованим відбоєм і стисканням, що дає приблизно 60-80 мм робочого ходу під вагою райдера. Позашляхова покришка типу мото 3.0-12 ETRTO (на каркасі J802) розрахована на пухкі поверхні, трейли та стрибки, а не на гладкий асфальт. Дані продавців вказують максимальну швидкість близько 80 км/год на приватній території та швидкість мотора без навантаження близько 110 км/год, із реальним змішаним запасом ходу приблизно 70-75 км. Маса апарата - близько 39 кг, максимальне навантаження - близько 130 кг. Серед додаткових функцій продавці зазначають потужну фару, Bluetooth-динамік, телескопічну ручку для перенесення та дисплей на верхній панелі.
Особливості
- Акумулятор 134,4 В на 2400 Вт·год на сильнострумових комірках Samsung 21700 50S
- Мотор-колесо C40 потужністю 3500 Вт із високим крутним моментом для підйомів і прискорення
- Масляно-повітряний амортизатор на 130 мм із регульованим відбоєм і стисканням
- Покришка типу мото 3.0-12 ETRTO, налаштована на трейли та стрибки
- Дисплей на верхній панелі, потужна фара та Bluetooth-динамік
- Телескопічна ручка для перенесення; маса близько 39 кг
Історія моделі
Begode Extreme вийшов улітку 2023 року як високовольтне позашляхове моноколесо з підвіскою від Begode, поряд із моделлю Master у лінійці на 134 В. Його позиціонували як апарат для трейлів і стрибків - із найбільшим ходом підвіски та одним із найвідточеніших на той момент налаштувань демпфування в Begode. Перші екземпляри привернули увагу через особливість заводської прошивки, коли мотор розкручувався в повітрі під час стрибків.
Технічні характеристики
Мотор
- Кількість
- 1
- Потужність / мотор (Вт)
- 3500
- Загальна потужність (Вт)
- 3500
- Тип
- hub
Батарея
- Напруга (В)
- 134.4
- Ємність (Вт·год)
- 2400
- Осередки
- Samsung 21700 50S (134.4V pack)
Характеристики
- Макс. швидкість (км/год)
- 80
- Запас ходу (км)
- 75
- Макс. навантаження (кг)
- 130
Шасі
- Вага (кг)
- 39
- Розмір колеса (дюйм)
- 16
- Тип колеса
- 3.0-12 ETRTO moto knobby (J802 carcass)
- Складаний
- Ні
- Підвіска перед.
- 130 mm air-oil adjustable shock, ~60-80 mm usable travel
- Регульована підвіска
- Так
Електроніка
- Дисплей
- Top-panel display (speed, battery)
- Мобільний додаток
- Так
Плюси й мінуси
Плюси
- Довгоходова масляно-повітряна підвіска на 130 мм із регульованим демпфуванням гасить нерівності
- Мотор C40 на 3500 Вт із високим крутним моментом дає впевнений підйом і прискорення
- Високовольтний пакет 134,4 В на 2400 Вт·год підтримує тривалу їзду на високій швидкості
- Покришка типу мото забезпечує зчеплення на пухких позашляхових поверхнях
- Практичні доповнення: потужна фара, Bluetooth-динамік, телескопічна ручка
Мінуси
- Помірний реальний запас ходу (близько 70-75 км у змішаному режимі) як для такої ємності
- Позашляхове налаштування й мото-покришка гірше пасують гладкому міському асфальту
- Важкий - близько 39 кг, що ускладнює перенесення та підняття
- Заводська прошивка розкручувала мотор до повної швидкості в повітрі під час стрибків
- Немає офіційно опублікованого рейтингу IP попри заявлені покращення герметизації
Вердикт
Begode Extreme - спеціалізоване високовольтне позашляхове моноколесо, чия довгоходова регульована підвіска та потужний мотор C40 розраховані на трейли, підйоми та стрибки. Цільова аудиторія - райдери, для яких прохідність важливіша за далекобійність чи комфорт на асфальті; основні компроміси - вага й помірний запас ходу.
Що кажуть оглядачі
-
Масляно-повітряна підвіска з ходом відбою 130 мм робить її найкращою системою демпфування серед коліс Begode.
eWheels (дистриб'ютор у США)
Гарантія: Гарантії дистриб'юторів різняться за регіоном: продавці у США/Північній Америці пропонують 12-місячну обмежену гарантію (близько 6 місяців на акумулятор), а ритейлери в ЄС зазначають 2-річну гарантію. Єдиного загальновиробничого показника не опубліковано.
