BEGODE

Begode MSP

SKU: EUC-BGMSP-001

Begode MSP electric vehicle

Опис

Begode MSP, відомий під назвою MSuper Pro (іноді Master Series Pro), — це 19-дюймове високовольтне електричне моноколесо, яке Gotway/Begode позиціонував як наступника, що поєднав вуличний MSuper X та позашляхову платформу Nikola. Воно працює на системі 100 В з батареєю 1800 Вт·год на елементах LG 21700 і одним мотор-колесом потужністю 2500 Вт. MSP випускався у двох версіях мотора: High Torque (C38), налаштований на прискорення та подолання підйомів зі стелею близько 60 км/год, і High Speed (C30), що поступався низовою тягою заради вищої максимальної швидкості без навантаження — близько 70 км/год. З широкою ~3-дюймовою 19-дюймовою шиною і без підвіски апарат покладається на об’єм шини, а не на амортизатор, що робить його універсальним колесом для щоденних поїздок, легкого бездоріжжя та швидкого крейсерського руху. Він має подвійні фари, переднє та заднє LED-освітлення, Bluetooth-динаміки й телескопічну ручку-візок, а через Bluetooth з’єднується з застосунками для телеметрії та налаштувань нахилу. MSP був перехідною моделлю: його конструкція лягла в основу пізнішого Begode RS, який зберіг те саме шасі, але отримав внутрішні структурні доопрацювання, більші педалі та вимикач мотора під ручкою.

Особливості

  • Батарея 100 В / 1800 Вт·год на елементах LG 21700 для потужності та запасу ходу 80-130 км
  • Одне мотор-колесо 2500 Вт у версіях High Torque (C38) та High Speed (C30)
  • 19-дюймове колесо з широкою ~3-дюймовою шиною для стабільності та легкого бездоріжжя
  • Максимальна швидкість близько 60 км/год (High Torque) і до ~70 км/год без навантаження (High Speed)
  • Подвійні фари, передні/задні LED, Bluetooth-динаміки й телескопічна ручка-візок
  • Змінні болтові панелі корпусу, які власники хвалили за міцність після падінь

Історія моделі

Випущений приблизно 2020 року, MSP (MSuper Pro) очолював лінійку Gotway/Begode як еволюція надзвичайно популярного MSuper X, увібравши міцніші риси серії Nikola. Він став знаковим як одне з визначальних 100-вольтових вуличних/позашляхових коліс початку 2020-х під час буму EUC, цінувався за поєднання потужності, флотації та надійності у своєму класі. Його шасі та електроніка майже без змін перейшли до Begode RS, закріпивши за MSP роль платформи, що з’єднала епоху MSuper і пізнішу назву Begode.

Технічні характеристики

Мотор
Кількість
1
Потужність / мотор (Вт)
2500
Загальна потужність (Вт)
2500
Тип
hub
Батарея
Напруга (В)
100
Ємність (Аг)
18
Ємність (Вт·год)
1800
Осередки
LG INR21700M50T (21700)
Характеристики
Макс. швидкість (км/год)
60
Запас ходу (км)
110
Макс. навантаження (кг)
120
Шасі
Вага (кг)
24
Розмір колеса (дюйм)
19
Тип колеса
pneumatic
Складаний
Ні
Регульована підвіска
Ні
Електроніка
Мобільний додаток
Так

Плюси й мінуси

Плюси

  • Потужна 100-вольтова силова установка з хорошим прискоренням і підйомом, особливо у версії High Torque
  • Широка 19-дюймова шина забезпечує стабільну, впевнену їзду по дорозі та легкому бездоріжжю
  • Велика батарея 1800 Вт·год дає значний запас ходу між зарядками
  • Міцний, ремонтопридатний корпус зі змінними болтовими панелями
  • Вибір мотора High Torque або High Speed під стиль їзди

Мінуси

  • Відсутня підвіска, тож амортизація залежить лише від об’єму шини
  • Важкий — близько 24 кг, що ускладнює перенесення та підйом на бордюри
  • Немає повноцінного дисплея; телеметрія доступна лише через застосунок на телефоні
  • Ранні екземпляри успадкували неоднорідний контроль якості Gotway/Begode
  • Знятий з виробництва й замінений на RS, тож запчастини та підтримка обмежені

Вердикт

Begode MSP був еталонним універсальним 100-вольтовим колесом свого покоління: потужним, з великим запасом ходу та стабільним, а головними компромісами були вага й відсутність підвіски. Як знята з виробництва модель він радше є віхою, що з’єднала лінійки MSuper і RS, ніж актуальною покупкою.

Що кажуть оглядачі

Схожі товари

Консультація