INMOTION
InMotion V10F
SKU: EUC-IMV10-001
Опис
InMotion V10F — це електричне моноколесо з 16-дюймовим колесом, побудоване навколо акумулятора на 84 В ємністю 960 Вт·год (12,8 А·год) і мотор-колеса з номінальною потужністю 2000 Вт, яка, за відгуками оглядачів, у піку сягає помітно більше. Розганяється приблизно до 40 км/год (25 миль/год), а InMotion заявляє максимальний запас ходу близько 96 км (близько 60 миль) за сприятливих умов, хоча незалежні тестери повідомляють про реалістичніше значення ближче до 65 км залежно від ваги райдера, швидкості й рельєфу. Колесо використовує пневматичну шину завширшки 2,5 дюйма на 16-дюймовому ободі й не має підвіски; натомість воно покладається на високу посадку педалей (близько 17 см) і вузький корпус завширшки 5,2 дюйма, щоб давати стабільне відчуття «як на 18-дюймовому», лишаючись зручним для посадки й перенесення. Важить приблизно 20,6 кг, розрахований на максимальне навантаження близько 118 кг і має захист IP55. V10F відомий фарою приблизно втричі яскравішою за попередній V8, налаштовуваним переднім, заднім і бічним світлодіодним підсвічуванням, подвійними динаміками, системою активного охолодження й висувною ручкою для перевезення. Традиційного дисплея немає: стан і статистика зчитуються через застосунок по Bluetooth. Споріднений V10 має те саме шасі, але менший акумулятор на 650 Вт·год (8,8 А·год) і мотор на 1800 Вт.
Особливості
- Акумулятор на 84 В ємністю 960 Вт·год (12,8 А·год) для значного запасу ходу
- Мотор-колесо з номінальною потужністю 2000 Вт, яке в піку сягає помітно більше
- 16-дюймове колесо з пневматичною шиною 2,5 дюйма й високою посадкою педалей
- Вузький корпус і вага близько 20,6 кг — зручно сідати й переносити
- Фара приблизно втричі яскравіша за попередній V8 і налаштовуване світлодіодне підсвічування
- Захист IP55, подвійні динаміки, активне охолодження й висувна ручка для перевезення
Історія моделі
InMotion представила V10 і модель V10F із більшим запасом ходу у 2018 році (на деяких ринках продавалася як Solowheel V10), позиціонуючи V10F як версію з підвищеною дальністю над V8. Завдяки акумулятору 960 Вт·год, мотору 2000 Вт і вузькому, портативному корпусу V10F став одним із найпопулярніших моноколіс свого покоління для поїздок і продуктивної їзди та поширеною точкою входу для новачків. Він з’явився раніше за пізніші моноколеса InMotion із підвіскою, як-от V11, і сам підвіски не має.
Технічні характеристики
Мотор
- Кількість
- 1
- Потужність / мотор (Вт)
- 2000
- Загальна потужність (Вт)
- 2000
- Пікова потужність (Вт)
- 3000
- Тип
- hub
Батарея
- Напруга (В)
- 84
- Ємність (Аг)
- 12.8
- Ємність (Вт·год)
- 960
- Осередки
- LG lithium-ion
Характеристики
- Макс. швидкість (км/год)
- 40
- Запас ходу (км)
- 96
- Макс. навантаження (кг)
- 118
Шасі
- Вага (кг)
- 20.6
- Розмір колеса (дюйм)
- 16
- Тип колеса
- pneumatic
- Складаний
- Ні
Електроніка
- Дисплей
- No main screen; status via LED lighting and the companion app
- Мобільний додаток
- Так
Безпека
- Ступінь захисту IP
- IP55
Плюси й мінуси
Плюси
- Вузький, добре збалансований корпус — стабільний і зручний для посадки
- Великий акумулятор на 960 Вт·год дає значний реальний запас ходу для поїздок
- Помітно яскрава фара й повністю налаштовуване світлодіодне підсвічування
- Відносно легкий — близько 20,6 кг як для такого акумулятора
- Висока посадка педалей дає відчуття 18-дюймового колеса від 16-дюймового
Мінуси
- Немає підвіски, тож нерівності дороги відчуваються напряму
- Термозахист може примусити зійти, коли контролер перегрівається на довгих підйомах
- Гучність динаміка за замовчуванням дуже висока, а в прототипі траплялися огріхи збирання
- Немає основного дисплея — усі дані живуть у застосунку
- Ручка для перевезення може хитатися під час використання
Вердикт
InMotion V10F — це класичне моноколесо для поїздок і продуктивної їзди, чий вузький корпус, яскраве світло й великий акумулятор на 960 Вт·год зробили його одним із найпопулярніших коліс кінця 2010-х. Оглядачі хвалять його баланс, запас ходу й ергономіку, водночас відзначаючи відсутність підвіски й термічні обмеження на тривалих підйомах. Він підходить райдерам, яким потрібне портативне, збалансоване моноколесо для поїздок, а не круїзер із підвіскою чи машина для максимальної швидкості.
Що кажуть оглядачі
-
Мотор на 2 кВт має ту саму якість легкого ковзання, що й GW Tesla/ACMv2.
eWheels (Jason McNeil) -
V10 і V10F додають помітно стабільнішу основу платформі електричних моноколіс InMotion.
CleanTechnica
Гарантія: Зазвичай продається з 12-місячною гарантією на виробничі дефекти; точні умови й строк залежать від продавця та регіону (наприклад, британський продавець Speedyfeet вказує гарантію 1 рік).