NAMI
Nami Burn-E
SKU: NM-BE-001
Опис
Nami Burn-E — флагманський електросамокат серії. Подвійний мотор 2x3000W (пік 10000W), батарея 72V 32Ah (2304 Wh), запас ходу 100 км та максимальна швидкість 100 км/год. TFT-дисплей, NFC, APP, гідравлічна підвіска, 4-поршневі гальма.
Особливості
- Подвійні мотори
- 72V Samsung
- Гідравлічна підвіска
- NFC + App
- 2x3000W мотори
- 72V Samsung 21700
- IPX5
Історія моделі
Burn-E — дебютна модель бренду NAMI, заснованого колишнім дизайнером Kaabo Майклом Ша; вона вийшла 2021 року (продавалася також як Burn-E «Viper»). Саме вона задала шаблон усієї серії: ручне зварювання рами з алюмінію авіаційного класу, карбонова рульова колонка та повністю регульована гідравлічна пружинно-амортизаторна підвіска. RiderGuide повідомив, що на дебюті вона побила 13 із 16 їхніх рекордів продуктивності, і модель стала еталоном якості їзди у високопродуктивному класі.
Технічні характеристики
Мотор
- Кількість
- 2
- Тип
- hub
- Потужність / мотор (Вт)
- 1500
- Загальна потужність (Вт)
- 3000
- Пікова потужність (Вт)
- 8400
Батарея
- Напруга (В)
- 72
- Осередки
- Samsung 21700
- Зарядний пристрій
- 84V 5A
- Ємність (Аг)
- 32
- Ємність (Вт·год)
- 2304
- Час заряду мін. (год)
- 6
- Час заряду макс. (год)
- 8
Характеристики
- Макс. навантаження (кг)
- 120
- Макс. швидкість (км/год)
- 100
- Запас ходу (км)
- 100
Шасі
- Розмір колеса (дюйм)
- 11
- Тип колеса
- pneumatic
- Складаний
- Так
- Розміри (мм)
- 1320x690x1330
- Склад. розміри (мм)
- 1320x690x630
- Тип гальм
- Гідравлічні дискові, 160 мм, 4 поршні
- Підвіска перед.
- hydraulic
- Підвіска зад.
- hydraulic
- Регульована підвіска
- Так
- Вага (кг)
- 41
Електроніка
- Дисплей
- TFT
- NFC
- Так
- Мобільний додаток
- Так
- Сигналізація
- Так
- Сигналізація з блокуванням колеса
- Так
- Круїз-контроль
- Так
- Рекуперативне гальмо
- Так
- Режим двох моторів
- Так
- RGB-підсвітка
- Так
Безпека
- Ступінь захисту IP
- IP55
- Поворотники
- Так
Логістика
- Кількість посадкових місць
- 1
- Вага (кг)
- 53.8
- Опис вантажу
- Електросамокат Nami Burn-E
Плюси й мінуси
Плюси
- Одне з найшвидших серійних прискорень у класі
- Подвійна гідравлічна підвіска з регулюванням — еталонний комфорт
- Потужні 4-поршневі гідравлічні гальма
- Якісна збірка та преміальні матеріали
- Повністю регульована гідравлічна пружинно-амортизаторна підвіска 165 мм спереду та ззаду, яку оглядачі оцінили як одну з найкомфортніших на момент виходу
- Ручно зварена рама з алюмінію авіаційного класу та карбонова рульова колонка — тестувальники назвали збірку винятково міцною
- Потужні подвійні гідравлічні дискові гальма (Nutt) із рекуперацією та кількома рівнями інтенсивності
- Винятковий підйом на гору: RiderGuide зафіксував подолання ухилу 31,5% у Сан-Франциско
- Ємний акумулятор 72В забезпечує справжній далекобійний туристичний запас ходу в економних режимах
Мінуси
- Велика маса (понад 40 кг) ускладнює перенесення
- Висока ціна та вартість обслуговування
- Потужність надлишкова для міста — вимагає досвідченого райдера
- Вага близько 47-48 кг за тестами обмежує переносимість — самокат незручно піднімати чи вкладати у багажник більшості авто
- Дисплей погано читається при яскравому денному світлі
- Невеликий «мертвий хід» курка газу та точка защемлення пальців біля механізму складання під час перенесення
- Перші партії для США мали проблеми з транспортними пошкодженнями, що спричинило частину початкових суперечок навколо моделі
- Заявлені максимальна швидкість і запас ходу перевищують реальні: у тестах продуктивних режимів показники помітно нижчі
Вердикт
4.8/5 Консенсус оглядачів · 3 джерел
Оригінальний Burn-E підходить досвідченим райдерам, яким потрібна флагманська підвіска та збірка у форматі далекобійного туристичного самоката, а не трекового снаряда. Вага й габарити роблять його непрактичним для тих, хто часто носить самокат чи комбінує його з іншим транспортом, а читабельність дисплея на сонці — незначна вада; але як комфорт-орієнтований високопродуктивний самокат він задав стандарт, на якому будується решта серії.
Оцінка Scootify: 4.7/5
Що кажуть оглядачі
-
Simply put: the BURN-E has the best ride quality ever.
RiderGuide -
Ever since we first heard about the BURN-E we were excited about riding a scooter with adjustable hydraulic suspension. The suspension did not disappoint.
RiderGuide -
The Viper is better-designed than its closest competitors, while its feature set is unparalleled.
Electric Scooter Insider
Гарантія: 6 місяців
